NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Het volgende probleem aan mijn auto

Vrijdag kwam ik na 30 min rijden bij een vriend aan en daar moest ik buiten even op wachten.
Dus ik de auto uitgezet en in de auto blijven zitten.
Toen hoorde ik een raar borrelend geluid onder de motorkap vandaan komen dus ik de kap open en even kijken.
Nu bleek het koelvloeistof in het reservoir te borrelen.

Je zou denken een lekke koppakking maar voor de rest merk ik niks.
Geen witte rook, temperatuur blijft netjes enz

Wat zou dit eventueel nog meer kunnen zijn?
Misschien doet hij dit wel al langer maar normaal stap ik uit en loop ik weg.
Ik merkte het alleen omdat ik nu in de auto bleef zitten.
En volgens mij begon hij ook pas later te borrelen en niet gelijk toen ik de motor uitzette.

Wie oh wie heeft nog meer ideeen?
De garage ziet me alweer aankomen dus wil eerst zelf even kijken

lekt je reservoir?
slaat de fan aan?

rijd maar ff totdat temp. goed is, en laat de auto stil en aanstaan
en wacht enkele minuten, ALS het goed is met de fan automatische aanslaan...
zo niet? dan hoef ik bij deze niet te vertellen wat er kapot is!

succes!!!

Cheek-O schreef:lekt je reservoir?
slaat de fan aan?

rijd maar ff totdat temp. goed is, en laat de auto stil en aanstaan
en wacht enkele minuten, ALS het goed is met de fan automatische aanslaan...
zo niet? dan hoef ik bij deze niet te vertellen wat er kapot is!

succes!!!

Reservoir lekt niet zover ik weet.
Fan slaat gewoon aan als ik de motor laat draaien.

boris_brznjef schreef:Is recent je koelvloeistof of Thermostaathuis vervangen? Want de Mini is vrij lastig om goed te ontluchten dus kan gewoon lucht in het systeem zijn.

Voor bij de radiateur zit een klein schroefje om eventueel wat te ontluchten

Als je trouwens stilstaat hou je airco uit want die zorgt er zeker voor dat je fan aanslaat

Nee koelvloeistof of thermostaathuis zijn niet recent vervangen. Ik dacht zelf ook aan lucht in het systeem maar dit zal ik vandaag of morgen even verder uit gaan zoeken.


Bedankt alvast voor de reacties

De kwaliteit van de koelvloeistof kan ook minder zijn. Hoe ouder, hoe lager het kookpunt.

Is dit probleem opgelost?
En zo ja, hoe?

Sinds gisteren in het bezit van een Mini Cooper 1.6 115pk uit 2002.
En merkte vandaag na het uitzetten van de motor een kokende koelvloeistof reservoir....

Mijn bevriende monteur heeft het als volgt omschreven:

Koelsysteem gaat soms koken / borrelen (in lage druk koelvloeistof reservoir) en niveau in reservoir stijgt wanneer de motor uitgezet is en of net voordat de ventilator radiateur aanslaat.
Temperatuur meter blijft op pijl net iets boven midden.
Ik weet niet of de motor koelvloeistof verliest omdat die hem daar nog te kort voor heeft . Het zou kunnen zijn dat de radiateur dop de 1.1 bar niet goed afsluit waardoor de koelvloeistof onder een minder hoge druk eerder gaat koken. Of het is iets ander zoals koppakking / waterpomp / thermostaat al lijkt me dat sterk omdat de temperatuur meter niet oploopt. Maar weet dus niet of de auto koelwater verliest.

DANK VOOR HET MEEDENKEN!!!

zoek even naar het topic "Lek !" op dit forum want dit komt zo ongelooflijk vaak voor.

keuze
1. thermostaathuis vervangen (dure reparatie)
2. reservoir KVS lek (goedkope reparatie)
3. lekkage in de radiator (komt minder vaak voor)

ik gok #1

Leg een krant of een stuk wit papier onder je motorblok dan kan je zien of je druppeltjes lekt. En houd dat KVS op niveau!

Dank voor de tip!
Ik had daar inmiddels wel het eea op gelezen.
Week lang de KVS 'gepeild' maar hij verliest geen KVS.

ECHTER:
Vandaag iemand achterop de Mini geklapt met behoorlijke snelheid.
Gezondheid aardig OK gelukkig.
Maar zoals het er nu uitziet de Mini total loss.. :-(
Achter en voor in elkaar.
Al moeten we wel de definitieve taxatie nog even afwachten.