Home  |  Forum  |  Nieuws  |  Gallery  |  DIY  |  Contact  |  Sponsors
MINI John Cooper Works GP Concept
08-09-2017 door Berthil:






Tijdens de IAA in Frankfurt presenteert BMW Group de MINI John Cooper Works GP Concept. Het studiemodel verwijst naar de successen van het merk in de Rally van Monte Carlo, exact vijftig jaar geleden. Het studiemodel staat voor rijdynamiek en rijplezier, zowel op het circuit als op de openbare weg. Het model treedt in de voetsporen van de MINI John Cooper Works GP uit 2012 en de MINI Cooper S met John Cooper Works GP-pakket uit 2006. Beide modellen werden in beperkte oplage geproduceerd (slechts 2.000 stuks) en stonden garant voor uitzonderlijke prestaties.


Design: compacte proporties en sportieve wegligging.
Het studiemodel kenmerkt zich door compacte proporties en een sportief lijnenspel. De MINI John Cooper Works GP Concept is aanzienlijk breder dan de huidige MINI. Het design straalt dynamiek en kracht uit dankzij de grote voor- en achterbumper, de zijskirts en de grote dakspoiler. Het gebruik van lichtgewicht materialen en de uitgebalanceerde gewichtsverdeling zorgen voor het kartachtige gevoel waar de modellen van MINI om bekendstaan.

Voorzijde.
De laag ogende voorzijde kenmerkt zich door grote luchtinlaten en luchtgeleiders. Tal van details onderstrepen het sportieve karakter van de MINI John Cooper Works GP Concept. Ook dit studiemodel is uitgevoerd in de contrasterende kleuren die de John Cooper Works-modellen kenmerken: Black Jack Anthracite als carrosseriekleur en de matte accentkleur Curbside Red metallic – als verwijzing naar het klassieke John Cooper Works-rood. Die accentkleur benadrukt de sportieve elementen op de carrosserie. De koplampen en de luchtinlaat zijn voorzien van opvallende accenten in de kleur Highspeed Orange.

Door de ver naar onder doorlopende voorbumper oogt de auto nog lager, terwijl de grote spoorbreedte en de opvallende wielkasten verwijzen naar het uitzonderlijk sportieve rijgedrag en de hoge bochtsnelheden die met deze auto haalbaar zijn. De voorbumper is gemaakt van koolstofvezel, wat het gewicht verlaagt. De koolstofvezelstructuur is zichtbaar en afgewerkt met een hoogglans laklaag met rode hexagonale graphics.

Zijkanten.
Het voor MINI kenmerkende samenspel tussen de aflopende raamsectie en de oplopende schouderlijn keert ook bij dit model terug. Het nummer van de auto, 0059, verwijst naar het jaar waarin de klassieke Mini het levenslicht zag: 1959. De koolstofvezel zijskirts en de 19-inch Racetrack-wielen met klassiek spaakdesign onderstrepen de prestatiedrang van het studiemodel. Accenten in Curbside Red metallic zorgen samen met de afwerking in Highspeed Orange van de binnenzijde van de wielen voor een extra dynamische uitstraling, net als het GP-logo. Ook opvallend: de highlights in de kleur Curbside Red op de spiegelvoeten en de portiergrepen met accenten in Highspeed Orange.

Achterzijde.
De achterzijde van de MINI John Cooper Works GP Concept sluit aan bij de opvallende vormen van de voorzijde en de flanken. Ook hier vallen de grote oppervlakken en de nauwkeurig vormgegeven luchtgeleidingselementen op. De op de uiterste hoeken geplaatste LED-achterlichten onderstrepen het dynamische karakter van de auto. De halve Union Jack in beide achterlichten verwijzen naar de Britse afkomst van het studiemodel, terwijl de opvallende dakspoiler zijn sportieve karakter extra benadrukt. Ook aan de achterzijde is het design doelgericht en dynamisch. Opvallende zaken zijn de koolstofvezel ventilatieroosters en luchtgeleiders en de regenlampen uiterst links en rechts die de zichtbaarheid verbeteren in de regen, evenals de klassieke, in het midden geplaatste dubbele uitlaat onder de bumper.

Het interieur – minimalistisch autosportdesign.
Het interieur van de MINI John Cooper Works GP Concept oogt functioneel. Het studiemodel is voorzien van een rolkooi, twee kuipstoelen met vijfpuntsgordels en een strak ogend instrumentenpaneel. Schakelen gebeurt via peddels aan het stuurwiel. Alle elementen van het dashboard zijn gericht op de bestuurder. Het weergave- en bedieningsconcept met digitaal instrumentenpaneel en Head-Up Display zorgt ervoor dat alle relevante informatie in het blikveld van de bestuurder zichtbaar is, zodat hij zijn ogen op de weg kan houden. De meeste zaken worden bediend via het grote centrale instrument van MINI. Alleen de grote noodstroomschakelaar en de traditionele MINI tuimelschakelaars met start-stopknop verwijzen in deze digitale omgeving nog naar de analoge wereld.

De achterbank, de dakhemel en conventionele deurpanelen schitteren door afwezigheid om gewicht te besparen. De portieren worden geopend met verzonken handgrepen met een stoffen lus. Bestuurder en passagier klimmen door de rolkooi naar binnen of naar buiten, zoals gebruikelijk is in een raceauto.

Het interieur koppelt uitgesproken sportiviteit aan opvallende elementen en kleuraccenten. Het resultaat: een interessante mix van een functionele raceauto-carrosserie en de luxueuze aankleding van een productieauto. In het witte interieur vormt het zwarte leder op de hoofdsteunen en de zijkussens van de stoelen een fraai contrast met de zwart-witte gestikte stof op het vlakke middengedeelte van de stoelen. De aluminium rolkooi contrasteert weer fraai met de zwarte 3D-geprinte delen in de portieren en het instrumentenpaneel, en een sierpaneel met hexagonale graphics zorgen voor een sportief, modern design. Tal van zaken zijn afgewerkt in de kleur Curbside Red metallic, terwijl de Highspeed Orange gordels, inscripties en het stiksel op het stuurwiel en de stoelen in dezelfde kleur eveneens in het oog springen. Met 3D-print- en -weefmethodes heeft MINI technieken toegepast voor het interieur van de conceptauto, die in de toekomst zowel een gereedschapsloze productie als een eenvoudige personalisatie mogelijk maken.
Origineel artikel BMW Pressclub,   Tweet dit

Bron: BMW Pressclub

Tags: [2013 Hatchback (F56)] [Concept] [JCW GP

MINI presenteert volledig elektrische designstudie op de IAA
05-09-2017 door Berthil:





MINI benut de IAA 2017 in Frankfurt am Main als podium voor een schets van toekomstige stedelijke automobiliteit – met een hoofdrol voor de MINI Electric Concept. Dit studiemodel is ontworpen voor gebruik in stedelijk gebied en geeft een beeld van hoe elektrische mobiliteit ingezet kan worden voor dagelijks gebruik. MINI presenteert in 2019 een elektrisch aangedreven productiemodel.

‘Elektrificatie van het productportfolio is een belangrijk onderdeel van de NUMBER ONE > NEXT-strategie van BMW Group. De MINI Electric Concept is een veelbelovende vooruitblik op een volledig elektrisch aangedreven productiemodel. MINI en elektrificatie zijn een perfecte match’, aldus Harald Krüger, Voorzitter van de Raad van Bestuur van BMW AG.

‘Met zijn karakteristieke kartachtige wegligging en krachtige elektromotor is de MINI Electric Concept een genot om mee te rijden. Terwijl hij uitermate geschikt is voor dagelijks gebruik en ook nog eens emissievrij is. Dit is hoe wij bij MINI elektrische mobiliteit in de wereld van morgen zien’, zegt Peter Schwarzenbauer, lid van de Raad van Bestuur van BMW AG en verantwoordelijk voor MINI, Rolls-Royce en BMW Motorrad.

MINI – pionier voor elektrische mobiliteit bij BMW Group.
Bijna tien jaar geleden zette MINI een belangrijke en vooruitstrevende stap met de MINI E. Daarmee legde de BMW Group het fundament voor het productierijp maken van elektrische mobiliteit. De in 2008 onthulde MINI E was de eerste volledig elektrische auto van de BMW Group. Hiermee is een intensieve praktijktest gedaan. Meer dan zeshonderd exemplaren van de MINI E zijn wereldwijd ingezet om een beeld te krijgen van het rijden met volledig elektrische auto’s. De opgedane kennis is vervolgens benut bij de ontwikkeling van de BMW i3. De MINI E bood ook bergen rijplezier dankzij de buitengewoon pittige acceleratie en een strakke wegligging.

Het eerste productiemodel met elektrische aandrijving was de plug-inhybride MINI Cooper S E Countryman ALL4, die in het voorjaar van 2017 is uitgebracht. Daarmee is emissievrij rijden mogelijk over kortere afstanden. In de toekomst komen alle elektrisch aangedreven producten van het merk MINI samen onder de noemer ‘MINI Electric’.

Onmiskenbaar MINI – het design.
‘De MINI Electric Concept heeft alle kenmerken van een MINI – hij is compact, wendbaar en ideaal voor dagelijks gebruik. Tegelijk vertegenwoordigt hij een heel nieuwe uitleg van het begrip sportiviteit’, zegt Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. ‘Aerodynamica en lichtgewicht design zijn  immers niet alleen van belang in de autosport; het zijn ook essentiële factoren voor het bereiken van een zo groot mogelijke elektrische actieradius. De gladde vlakken van de carrosserie geven een beeld van precisie en tijdloosheid en dragen bij aan het efficiënte karakter van de auto. Daarbij zorgen prikkelende accenten en duidelijke contrasten voor de karakteristieke MINI-twist.’

Een front boordevol karakter.
De zeshoekige grille en ronde koplampen maken de MINI Electric Concept aan de voorzijde direct herkenbaar als een MINI. Ook van de buitenzijde is duidelijk dat deze auto elektrische aandrijving heeft. Zo heeft hij het zilvergrijs-met-gele kleurenschema, zoals bij de vroegere MINI E, en een opvallende E-badge. Verder tekent de emissievrije aandrijflijn zich af in de vormgeving van grille en koplampen  Omdat de elektrische aandrijving weinig koellucht vereist, is de grille afgesloten om de luchtweerstand te verlagen. Opvallend is de Striking Yellow accentbar in de grille – met een E-badge in dezelfde kleur. De vorm is doorgetrokken in de styling van de dagrijverlichting, die is geïntegreerd in de full-LED-koplampen.

De voorbumper accentueert het dynamische karakter van de MINI Electric Concept, maar er is ook gelet op aerodynamische voordelen. De ‘luchtopeningen’ in de bumper zijn bijvoorbeeld afgesloten met zwarte inzetstukken die ogen als luchtdoorlatende roosters. Ze geven de voorzijde een vleugje technische flair. De scherp lijnen van de LED-koplampen en glasvezelstructuren contrasteren fraai met de grotere vlakken en geven het front als geheel een zeer geraffineerde aanblik.

Compact en wendbaar – de flanken.
De mix van contrasterende kleuren, vloeiende oppervlakken en uiterst nauwkeurig gevormde details tekent zich ook af in de flanken van de MINI Electric Concept. Strak vormgegeven delen van glasvezel langs de onderzijde van de carrosserie versterken de compacte verhoudingen. Het silhouet is een samenspel van strakke vlakken en straalt efficiency uit, maar roept door designelementen tegelijk een beeld van ingehouden kracht en atletische capaciteiten op. De matte lak in de kleur Reflection Silver accentueert de vormen en vlakken op buitengewoon fraaie wijze en versterkt de uitstraling van lichtheid en verfijning.

Expressieve accenten.
Materialen en kleuraccenten zijn op speelse wijze gerangschikt. Een grote en toch discrete E-badge boven het voorwiel is eveneens een verwijzing naar de elektromotor. Andere MINI E-badges zijn geplaatst in de grille en op de spiegelkappen. De lak Striking Yellow is gebruikt voor het dak en de sideskirts. Onder bepaalde hoeken vloeit de kleur over van mat wit naar hoogglanzend geel, terwijl het geel van de sideskirts naar boven toe steeds transparanter overkomt en als het ware met de kleur van de body samensmelt. Deze kleurgradaties accentueren het lichtvoetige en moderne karakter van deze conceptcar.

Innovatieve 3D printing.
De donkergekleurde 19-inchwielen zijn een andere visuele highlight. Het asymmetrische ontwerp legt een link met de accentbar in de grille. Aerodynamische inzetstukken – gemaakt met behulp van een 3D-printproces – geven de wielen een sterke aantrekkingskracht. Ook de zwarte roosters in de luchtinlaten aan de voorzijde zijn trouwens met 3D printing gemaakt. De MINI Electric Concept toont derhalve aan hoe 3D printing van nut kan zijn voor voertuigstyling en personalisatie.

Herkenbaar en dynamisch – de achterzijde.
De achterzijde van de conceptauto is ook duidelijk herkenbaar als dat van een MINI. De grote spoorbreedte zorgt voor een sportief op de weg staande auto. Het bovenste deel van de achterzijde is slank en strak, maar naarmate het oog lager kijkt, komen de dynamische aspecten uit de verf. Het is de vertrouwde benadering van MINI, waarbij volume van de auto van boven naar beneden toeneemt. Dat geeft de auto brede, gespierde ‘schouders’. De achterlichten trekken evenzeer de aandacht. Ze verwijzen naar de Britse roots. Binnen de klassieke MINI-contouren is in elk achterlicht de helft van de Britse vlag te herkennen dankzij LED-dot-matrixverlichting. De achterbumper is voorzien van aerodynamische elementen – net als de voorbumper – zoals luchtgeleiders en een diffuser van glasvezel. Deze versterken de efficiënte dynamiek van de auto, zowel visueel als functioneel. De gele accentstrip op de achterzijde contrasteert op fraaie wijze met de carrosseriekleur en verwijst tegelijk naar de elektrische aandrijving. Dat blijkt bovendien uit de afwezigheid van uitlaatpijpen en uit met donker luchtroosters in gefingeerde luchtopeningen.

Baanbrekend en dynamisch (op een efficiënte manier): de MINI Electric Concept is een visualisatie van een binnen afzienbare tijd te lanceren volledig elektrisch aangedreven MINI voor stedelijke mobiliteit in een veranderende wereld.


Origineel artikel Pressclub,   Tweet dit

Bron: BMW Pressclub

Tags: [Concept] [Elektrisch/Hybride

MINI Clubman F54 is circuitvretende stationwagen (in GT6)
24-02-2015 door Berthil:

Lekker losgaan op Imola, Laguna Seca of de Nürburgring, met deze 395 pk-sterke MINI Clubman kan het.

Op een échte Clubman-uitvoering van de derde generatie (BMW) MINI moeten we nog even wachten, maar al in maart kunnen de digitale racehelden al los gaan met een hippe Ikea-racer. Dit is namelijk de zoveelste Vision Concept die zijn opwachting gaat maken in Gran Turismo 6. Niet alleen konden de MINI-designers eens flink los gaan op het uiterlijk, ook motortuning is in de virtuele wereld toch een stuk eenvoudiger. Het resultaat: 395 showpony’s die via alle vier de wielen pixels laten roken. Om 100 km/u te bereiken hoef je slechts 3,5 seconden het blauwe kruisje in te drukken. De topsnelheid bedraagt 290 kilometer per uur, waardoor dit ongetwijfeld de snelste virtuele MINI ooit is.

Kunnen we nog wat uit deze concept af leiden over hoe de échte MINI Clubman eruit gaat zien? De achterlichten en klapdeurtjes zagen we eerder op de MINI Clubman Concept die vorig jaar in Geneve stond, reken er maar op dat die ook op de uiteindelijke Clubman zullen terugkeren. Verder heeft deze F54 twee portieren, terwijl de Clubman Concept er vier heeft en de huidige Clubman zit daar met drie tussen in. Omdat MINI met de huidige 3e generatie meer de praktische kant op gaat gokken wij op 4 deuren.


 Tweet dit

Bron: Autoblog

Tags: [2015 Clubman (F54)] [Concept

MINI Superleggera Vision Concept
30-05-2014 door Berthil:

Dit weekend staat Concorso d‘Eleganza Villa d’Este weer op het programma. Een bijeenkomst van ‘s werelds fijnste automobielen vergezeld door een publiek dat deze auto’s nog kan betalen ook. Naast het tentoonstellen van zeldzame klassiekers en supercars wordt het concours ieder jaar door vooraanstaande merken aangegrepen om hun visie op de toekomst te presenteren.

Vandaag laat BMW ons al zien hoe hun visie op de MINI eruit ziet. De tweezitter is in samenwerking met de bekende coachbuilder Carrozzeria Touring Superleggera gebouwd. Het Italiaanse designhuis kennen we onder meer van de Alfa Romeo Disco Volante en de Bellagio Fastback. De Superleggera Vision zal tijdens het concours op Villa d’Este onthuld worden.

Bij het ontwerp van de bijzondere MINI hebben de Italianen zoveel mogelijk weggelaten. Het exterieur telt bijvoorbeeld weinig naden. Dit is mogelijk omdat de carrosserie uit grote platen aluminium is opgetrokken. Ook tijdens het ontwerp van het interieur was de gedachte less is more. We zien een strakke cockpit met een touchscreen dashboard wat het gebruik van fysieke knoppen overbodig maakt. De middenconsole bestaat zo te zien uit enkel een schakelpook, een sleuf voor de sleutel en de bediening voor het dak.

Het designhuis de heritage van MINI niet vergeten. Zowel de (LED) achterlichten als het buizenframe in de deurpanelen vormen de lijnen van de Union Jack.


 




Forumdiscussie en meer plaatjes,   Tweet dit

Bron: Autoblog

Tags: [Concept] [Design] [Elektrisch/Hybride

Nieuwe MINI Clubman maakt enorme groeispurt
26-02-2014 door Berthil:
De nieuwe Mini is al geen kleine jongen meer, maar de volgende generatie Clubman maakt het helemaal bont. De tweede editie, die als concept vanaf volgende week op de Autosalon van Genève staat, is maar liefst 26 centimeter langer dan de huidige Clubman.

En daarbij is het niet gebleven. Vooruit, in de hoogte scheelt het nauwelijks, maar in de breedte is de nieuweling een fikse 17 centimeter gegroeid. Daarmee komen de afmetingen van de Clubman op 4,22 meter lang, 1,84 meter breed en 1,45 meter hoog.

Vierdeurs
Qua uiterlijk vallen gelijk een paar zaken op. Zo heeft die behoorlijke toename in lengte ongetwijfeld te maken met het feit dat de nieuwe Clubman vier volwaardige portieren heeft. Het huidige model heeft er immers maar twee, plus nog een klein deurtje aan de rechterkant (Clubdoor genaamd), dat in tegengestelde richting opent.

Horizontale lichten
Daarbij is ook de achterzijde van de aankomende Clubman behoorlijk afwijkend in vergelijking met zijn voorganger. De achterlichten doen een beetje denken aan die van de Paceman en zijn horizontaal uitgesmeerd (bij de eerste Clubman liepen ze juist verticaal). Bovendien heeft de dakspoiler nu een inkeping in het midden en zijn er centraal onder de achterbumper twee uitlaatpijpjes geplaatst. De twee achterdeurtjes openen nog steeds naar links en rechts.

Luchtgeleiding
Rondom de voorwielen heeft Mini zogenoemde AirCurtains en AirBreathers geplaatst, blokhaakvormige openingen voor en achter de wielkasten die voor een betere luchtgeleiding rond de wielen en wielkasten zorgen. Dit is een aerodynamisch slimmigheidje wat we al kennen van onder andere de BMW 4 Serie.

Vijf zitplaatsen
Binnenin de Clubman Concept vinden we een ‘gepimpt’ Mini-interieur met daarin vijf zitplaatsen. De stylisten hebben er een kleurige boel van gemaakt (met stof, leer en kunststof in onder meer rood, zwart, blauw en zilver), maar het is even de vraag of we dat op die manier gaan terugzien op het productiemodel.

Motoren
Wat de grote van de bagageruimte gaat worden, heeft Mini nog niet bekendgemaakt en ook over de motorisering zwijgt het merk nog. Echter, het spreekt natuurlijk voor zich dat de Clubman met alle bekende Mini-motoren geleverd gaat worden: als One (1.2 driecilinder turbo met 102 pk/180 Nm), als Cooper (1.5 driecilinder turbo met 136 pk/220 Nm), als Cooper S (2.0 viercilinder turbo met 192 pk/280 Nm), als One D (1.2 driecilinder turbodiesel met 95 pk/220 Nm) en als Cooper D (1.5 driecilinder turbodiesel met 116 pk/270Nm).

Een productiemodel van de Clubman wordt volgens Mini Nederland pas in 2015 bij de dealers verwacht.
Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: Autovisie

Tags: [2015 Clubman (F54)] [Concept

MINI John Cooper Works Concept
19-12-2013 door Berthil:
Voor MINI zo kenmerkende looks en pure autosporttechniek vormen samen het markante karakter van een John Cooper Works model. Daarmee staat het merk voor de unieke combinatie van een fascinerend kartgevoel en perfecte rijdbaarheid in het dagelijks verkeer. Voor een nieuw hoofdstuk in dit succesverhaal staat nu een veelbelovend talent aan de startstreep: de MINI John Cooper Works Concept. Het studiemodel dat op de NAIAS in Detroit voor het eerst wordt getoond is een voorproefje van innovatieve sportiviteit in traditionele stijl.
Forumdiscussie en afbeeldingen,   Tweet dit

Bron: BMW Pressclub

Tags: [2013 Hatchback (F56)] [Concept] [John Cooper Works

MINI Rocketman Concept met Engels Design
16-06-2012 door Berthil:
Deze zomer verzamelen de beste atleten uit 200 landen in Londen voor de Olympische Spelen - het grootste sportieve spektakel op de planeet. Het Britse automerk MINI zal tijdens de Spelen een nieuwe editie van de MINI Rocketman Concept presenteren. Dit spectaculaire Concept werd vorig jaar gepresenteerd tijdens de International Geneva Motor Show 2011. Het nieuwe ontwerp van de MINI Rocketman Concept combineert innovatieve ideeën voor stedelijke mobiliteit met onmiskenbare klassieke Britse designelementen. De MINI Rocketman Concept wordt tijdens de Olympische Spelen tentoongesteld in het BMW Group Paviljoen. 
Forumdiscussie en meer afbeeldingen,   Tweet dit

Bron: BMW Press Club

Tags: [20?? Rocketman (R??)] [Concept] [Engeland

De MINI Rocketman Concept
23-02-2011 door Berthil:
Vandaag heeft MINI een geheel nieuw concept onthuld die het merk weer terug brengt bij het  kleinere auto segment, de city cars. De naam kunnen wel alvast negeren, die zal vast niet zo blijven. Met de Rocketman geeft MINI ons een echte stadsauto, zelfs al is het nog een pure concept car. De auto, die voor het eerst op de Internationale Autosalon van Genève (3 t/m 13 maart 2011) te zien zal zijn, grijpt terug naar de klassieke Mini qua afmetingen, terwijl de technologie wijst naar de toekomst van automotive design. Een 3 +1 zitter met drie deuren en een lengte van iets meer dan drie meter. Dit is puur een concept en het staat los van het BMW i-programma al moet de MINI Rocketman Concept het ideale platform bieden voor het bereiken van een hoog rendement: slechts drie liter per 100 kilometer. MINI heeft nog niet besloten of de auto in produktie zal gaan.






Forumdiscussie en meer afbeeldingen,   Tweet dit

Bron: BMW Press Club, MotoringFile

Tags: [20?? Rocketman (R??)] [Concept

MINI Paceman debuteert in Detroit, gaat in productie
11-01-2011 door Berthil:

Afgelopen nacht heeft MINI in Detroit het doek van de “Countryman minus 2 deuren” aka Paceman getrokken. En MINI greep die gelegenheid ook maar gelijk aan om bekend te maken dat de Paceman ook daadwerkelijk in productie zal gaan. Over enkele jaren zal de lineup van het Brits-Duitse merk dus uit MINImaal 7 verschillende modellen bestaan. Wie had dat kunnen bedenken toen BMW het merk 10 jaar geleden nieuw leven inblies?


Wanneer MINI de productieversie van de Paceman op de markt gaat brengen wilde Ian Robertson (sales & marketing van BMW) niet precies zeggen, maar hij vertelde wel alvast dat voor 2011 de Coupé in de planning staat en dat we in 2012 de Roadster kunnen verwachten. Het zou dus voor de hand liggen dat de Paceman ergens in 2013 op de markt komt. Tot die tijd zullen we het moeten doen met de plaatjes van de conceptcar.
 





Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: Autoblog

Tags: [2013 Paceman (R61)] [Concept] [Première

MINI Beachcomber Concept “te gevaarlijk” om op de markt te zetten
06-01-2011 door Berthil:
Terwijl de Beachcomber Concept dit jaar op de NAIAS in Detroit getoond zal worden melden bronnen bij MINI dat het niet gaat lukken om tot een veilige productieversie van de Beachcomber te komen. Hoewel het ontwerp gebruik maakt van een hippe side impact bar zouden er ook extra zijdelingse versterkingen en verstevigingen aan de bovenkant noodzakelijk zijn om de auto veilig genoeg te maken voor de openbare weg. MINI sluit geen compromissen als het gaat om de 'open lucht ervaring' van de Beachcomber door er esthetisch niet verantwoorde versterkingen op te plakken. Dat is jammer maar begrijpelijk gezien het veiligheidsniveau van de hedendaagse automobielen. Het was in ieder geval een leuke creatieve oefening voor het MINI Design Team en misschien ontstaat er nog iets dergelijks in de toekomst om de Moke mojo levend te houden.
 
Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: MotoringFile

Tags: [20?? Beachcomber (R??)] [Concept

MINI presenteert concept Paceman
19-12-2010 door Berthil:

Persbericht: MINI presenteert op de autoshow van Detroit een coupé op basis van de MINI Countryman: de MINI Paceman Concept. Dit opvallende studiemodel toont aan hoe een toekomstige Sports Activity Coupé van het merk eruit kan zien. De MINI Paceman Concept is de eerste Sports Activity Coupe in het segment van compacte premiumauto’s.

Het studiemodel combineert grotendeels de techniek van de MINI Countryman met het ontwerp van een sportieve coupé. Het resultaat is een MINI met designkenmerken van een ‘muscle car’; een auto die kracht, dynamiek en rijplezier uitstraalt. Tevens toont de MINI Paceman Concept veelzijdigheid en gebruiksgemak. Het zijn karaktereigenschappen die inherent zijn aan een Sports Activity Coupe, een auto met de praktische kenmerken van een SUV en lijnen van een coupé. Om te laten zien waar de MINI Paceman Concept precies voor staat, gaven de designers de auto onder meer extra luchtinlaten in de voorbumper, brede sideskirts, stevig uitgeklopte wielkasten, een diffuser en lichtmetalen 19-inchwielen. Hierdoor oogt de auto lager en breder en krijgt hij een nog sportiever voorkomen.

Onderscheidend interieur
Het interieur van de MINI Paceman Concept is een mix van moderne functionaliteit en luxe. De gelijkenis met het binnenste van de Countryman is zichtbaar. Als geheel is het interieur van de MINI Paceman echter ‘onderscheidend anders’ dankzij diverse nieuwe designelementen, zoals speciale sportstoelen en de grote ventilatieopeningen in het dashboard.

MINI typisch weggedrag
Om de sportiviteit van het studiemodel extra te benadrukken, is de auto uitgerust met MINI’s bekende 1,6-liter turbomotor – maar dan wel de versie die door John Cooper Works onder handen is genomen. Het onderstel van de auto is bovendien afgestemd op het karakter van deze motor om die voor MINI zo kenmerkende go-kart feeling op te roepen. MINI ALL4 – het permanente all wheel drive-systeem van MINI – behoort dankzij het Countryman platform tot de mogelijkheden.

De MINI Paceman Concept laat de mogelijkheden zien die het platform van de in september geïntroduceerde MINI Countryman biedt. Deze praktische hatchback met riante binnenruimte, uiterst dynamische handling en 20 procent bijtelling heeft een sterk, succesvol debuut gemaakt. Met de MINI Paceman Concept borduurt MINI voort op dit succes. Het studiemodel heeft première op de autoshow van Detroit (NAIAS – North American International Auto Show) van 10 tot en met 23 januari 2011.


Forumdiscussie en meer afbeeldingen,   Tweet dit

Bron: MINI Press Club, MiniBeardieXL, MotoringFile

Tags: [2013 Paceman (R61)] [Concept

MINI Scooter E Concept
22-09-2010 door Berthil:
Op de autoshow van Parijs zal MINI drie elektrische scooters presenteren. De scooters kunnen waarschijnlijk 60 km/h en hebben een bereik van 100 km. De prijs zal niet onder 2500 Euro liggen. Binnen 2 jaar zouden de scooters productierijp kunnen zijn.







Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: BigBlogg Motoring

Tags: [Concept] [Elektrisch/Hybride] [Milieu] [MINI Scooter E

Hybride Clubman van Getrag en Bosch
10-07-2010 door Berthil:

Bosch en Getrag hebben de handen ineen geslagen en een Hybride Clubman ontwikkeld met elektrische aandrijving op de achterwielen. Hiermee wordt het dus meteen een vierwielaangedreven auto. Het is een demo auto dus deze zal vast niet binnen afzienbare tijd te koop zijn. Leuk detail is dat de Clubman een Getrag Powershift 6-versnellingsbak met droge dubbele koppeling heeft. Iets wat we misschien allemaal graag in een serie Mini zouden zien. De bak zorgt ook 20% minder CO2 uitstoot t.o.v. een conventionele automaat en draagt dus ook bij aan het lagere verbruik van de Hybride. Het systeem heeft twee typen aandrijvingen in zich, een Torque Split en een Axle-split. De Torque split zorgt ervoor dat de auto geheel elektrisch wordt aangedreven in de even of oneven versnellingen. Bij de Axle split wordt de achteras volledig elektrisch aangedreven. Het systeem is zo gemaakt dat het in de Axle-Split variant zonder al te veel aan de auto te moeten veranderen ingebouwd kan worden. Ook de kofferbak ruimte blijft intact.


Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: BigBlogg Motoring

Tags: [2008 Clubman (R55)] [Concept] [Elektrisch/Hybride] [Hybride] [Milieu

De (concept) MINI Beachcomber
30-12-2009 door Berthil:
Voor de North American International Auto Show (16 t/m 24 januari 2010) heeft MINI een nieuwe concept gebouwd. Herinnert u zich de geinige Mini Moke nog? Het Engelse merk wil de tijden doen herleven met de Beachcomber Concept én de Amerikanen en passant opwarmen voor de komt van de crossover van MINI, die Countryman. De Beachcomber Concept is simpel gezegd een deur- en dakloze MINI Countryman. De concept-car heeft All 4 vierwielaandrijving, die we ook op het minder extreme productiemodel zullen zien. Details over motorisering geeft MINI nog niet.

Wel meldt MINI trots dat de concept-car uitermate geschikt is voor het vervoer van hippe sportattributen zoals wakeboards. De Beachcomber Concept staat op 17-inch lichtmetaal. MINI trekt het doek op de persdag van de NAIAS in Detroit van de Beachcomber Concept. Zin om de show te bezoeken? De deuren van de NAIAS zijn voor het publiek geopend van 16 tot en met 24 januari 2010. De MINI Crossover komt in de herfst van 2010 op de markt. De productieversie van die auto verwachten we op de Autosalon van Genève. De Countyman wordt de eerste MINI die de magische grens van vier meter doorbreekt.

Meer foto's, film en informatie over een WRC deelname in de Forumdiscussie
Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: MotoringFile

Tags: [2010 Countryman (R60)] [20?? Beachcomber (R??)] [Concept] [Mini Moke

Officeel: MINI Roadster Concept
15-09-2009 door Berthil:
MINI heeft het doek van de Roadster Concept afgetrokken. Het model is op de IAA naast de Coupé Concept onthuld en zal daadwerkelijk in productie gaan! MINI durft na vijftig jaar bestaan!

Het uiterlijk van de Roadster is afgezien van de dakconstructie vrijwel gelijk aan de Coupé Concept. We zien dezelfde bumperpartij die sterk doet denken aan de door John Cooper Works aangepakte MINI hatchback´s. Tot de raamlijn lijkt de Roadster Concept nog overeen te komen met de gewone MINI-modellen. Hierboven verandert het echter met een fors gewijzigde A-stijl. Deze is korter en buigt verder achterover wat ervoor zorgt dat de auto over een stoerder karakter beschikt. MINI lijkt zich hiermee meer op een mannelijke doelgroep te willen richten. De Roadster Concept meet overigens 3,714 meter lang, 1,683 meter breed en is 1,356 meter hoog.

Always Open Timer
De Roadster Concept biedt plaats aan twee personen. De achterbank is net als in de Coupé Concept dan ook gesneuveld. Zodoende kan MINI de bagageklep verder naar voren verschuiven en zijn ook de rolbeugels meer richting de voorruit verplaatst. Het draagt bij aan de sportievere uitstraling en zorgt ongetwijfeld ook voor net dat beetje meer bagageruimte. Aan boord is ook de Always Open Timer. Deze gadget werd het eerst op de MINI Cabriolet geïntroduceerd en houdt bij hoeveel tijd de auto open gereden wordt.

In 2012 bij de dealer
Net als de Coupé Concept zal de Roadster in productie gaan, zo werd onlangs bevestigd door de directie van BMW. In 2012 zullen beide modellen bij de dealers staan. Samen met de Countryman alias Crossman heeft BMW dan in een paar jaar tijd drie compleet nieuwe modellen op de markt gebracht.
Forum discussie en fotos,   Tweet dit

Bron: BMW Press Club

Tags: [2010 Roadster (R58)] [Concept

Officieel: Dit is de MINI Coupe Concept!
26-08-2009 door Berthil:
Net zoals vroeger leent ook de hedendaagse Mini zich uitstekend om er de zaag in te zetten en er iets bijzonders van te maken. Bij Mini zelf konden ze het in ieder geval niet laten: ter ere van hun 50-jarig bestaan presenteren ze deze guitige Mini Coupe Concept op de IAA Frankfurt.

Er werd al tijden gespeculeerd met wat voor variant het merk op de proppen zou komen, maar de meesten gingen toch wel uit van een coupé. Beneden de taille is er niet opvallend veel gewijzigd aan de auto – wat bumper- en sideskirtwerk – maar daarboven is het een ander verhaal. Waar bij normale Mini’s de voorruit redelijk rechtop staat, loopt deze hier behoorlijk schuin naar achter. De auto is dan ook slechts 1,35 m hoog en biedt plaats aan twee personen. In de achterbak kun je 250 liter kwijt, en via een klep in het interieur kun je ‘m ook als afvalbak gebruiken. Verder vinden we veel elementen terug van de Cooper S, zoals de chromen grille.
Om het gewicht laag te houden is het dak van de coupé van aluminium. Onder de kap snort de motor uit de John Cooper Works-versie, een 1.6′je met twinscroll turbo die 211 pk en 260 Nm levert. In een zogenaamde overboost-modus is dat zelfs 280 Nm.
Zoals gezegd wordt de auto in Frankfurt gepresenteerd. En als Mini zich net zo gedraagt als moeder BMW, dan zou dit realistisch uitziende concept wel eens nagenoeg ongewijzigd in productie kunnen gaan.
Forumdiscussie,   Tweet dit

Bron: Autoblog

Tags: [2010 Coupe (R59)] [Concept

New MINI familie gaat voor maximum effect
08-11-2006 door Arjan:
BMW zal de komende jaren de MINI familie laten groeien! Nadat het merk MINI een herintroductie kreeg in 2001 en het startsein werd gegeven voor de MINI nieuwe stijl
zal volgend jaar naar verwachting de 1 miljoenste nieuwe New MINI van de band rijden in de MINI-fabriek in Oxford.

De grootste debutant in 2007 zal letterlijk en figuurlijk de MINI Traveller (R55) zijn. In navolging tot de conceptcars zal de traveller uitgevoerd worden in als multi-door MINI.
De Traveller zal uitgevoerd worden op een langere wielbasis en uitgevoerd worden met typerende gelaatstrek van het bodywork aan de voorkant van de MINI en beschikken over 4 zitplaatsen.

Hoofd designer van de laatste MINI, Gert Hildebrand, wil nog niets kwijt over de naamgeving Clubman of Traveller maar omdat MINI de naamrechten voor Clubman niet in handen heeft is de kans vrij groot dat deze versie traveller gaat heten. Gert Hildebrand is bij het ontwerp van de MINI traveller geïnspireerd door wat Mazda heeft neergezet met de RX-8.

Wat ook opmerkelijk gaat worden is de naar achter scharnierende achterdeur zoals ze ook te vinden zijn in enkele japanse sport-auto's.
De vraag is alleen nog of beide zijdes van de MINI uitgevoerd zullen gaan worden met deze typisch scharnierende deuren omdat het een gecompliceerd en duur mechanisme is.
De achterklap zal worden vervangen door 2 achterdeuren zoals deze ook te zien waren in de Detroit Concept Car.

Het gerucht gaat dat alleen maar links-sturende markten de mogelijkheid krijgen om de traveller te bestellen. Dit alles heeft te maken met de tankdop die aan de andere zijde is gepland dan waar de achterdeur zit. Voor rechts-sturende markten zou de situatie met achterdeur en tankdop precies tegenovergesteld zijn. Het omzetten kost vooralsnog teveel geld. Als dat waar is dan zal de Traveller niet bestelbaar en leverbaar zijn in Engeland, Japan, Nieuw Zeeland, Australië en Zuid-Afrika.

 Tweet dit


Tags: [2008 Clubman (R55)] [Concept] [Design

MINI Concept Detroit
09-01-2006 door Berthil:
"Go sports!" een slim idee opnieuw geïnterpreteert? is de slogan van het BMW Pressclub bericht over de Concept Detroit.

Dit allemaal ter ere van de 100ste geboortedag van de "Mini Uitvinder" Sir Alec Issigonis. Thema van deze "MINI Traveller" is wintersport in blauw. Allerlei gadgets om de wintersport spullen weg te stouwen zijn aanwezig zoals ook bij de groene picknick-MINI in Tokyo het geval was. Kijk voor jezelf wat je er van vind via de forum link waar nog meer foto's te vinden zijn.
Forum discussie en meer foto's,   Tweet dit


Tags: [2008 Clubman (R55)] [Autoshow] [Concept] [USA

Wereldsensatie op het Salon van Brussel
23-12-2005 door Arjan:
Nooit om een stunt verlegen, zal MINI op de European Motorshow Brussels de drie concept MINI?s virtueel tentoonstellen terwijl ze in werkelijkheid helemaal niet in de Europese hoofdstad aanwezig zijn ! Dankzij de driedimensionele technologie zullen de twee reeds voorgestelde concept MINI?s evenals de concept die tezelfdertijd op het Salon van Detroit voorgesteld wordt, voor het publiek te zien zijn op de Heizel.
Gezien een MINI Concept Brussel niet mogelijk bleek, hebben de verantwoordelijken van MINI Belux een oplossing gezocht om het Belgische publiek niet teleur te stellen: en ze doen zelfs beter dan de andere salons door het publiek de twee in resp. Frankfurt en Tokyo voorgestelde concepts ?n de derde die op het Salon van Detroit voorgesteld zal worden, in primeur gelijktijdig aan te bieden.

Om deze stunt te laten slagen, zullen de bezoekers in groepen van 25 personen ontvangen worden in de MINI Design Lounge die te vinden is in Paleis 3. De bezoeker zal er ontvangen worden in een ruimte die speciaal voor dit doel ontworpen werd door de bekende Belgisch ontwerper Danny Venlet. In de MINI Design Lounge zullen de bezoekers via beelden en schermen kunnen kennismaken met de magie van het MINI design. Na deze kennismaking zal men de overstap maken van twee- naar driedimensioneel waar men na het bijwonen van de ? making of ? van de MINI Concepts, de erfgenamen van de glorierijke voorvaderen Clubman en Travellers, virtueel de drie MINI Concepts op een schaal van 1/1 zal kunnen bewonderen. Het is niet alleen een wereldpremi?re dat de drie MINI Concepts op ??n plaats gelijktijdig te zien zullen zijn, maar het is ook op technologisch vlak een hoogstandje dat nooit eerder op een autosalon vertoond werd.

Het volledige MINI-gamma zal te zien zijn in paleis 7.
Forum Link,   Tweet dit

Bron: BMW Pressclub

Tags: [2008 Clubman (R55)] [Autoshow] [Concept

Actueel Nieuws
16-10-2017 BMW wil MINI's bouwen in China
08-09-2017 MINI John Cooper Works GP Concept

Nieuwsarchief via Tags
    
Allemaal Tonen
08-09-2017 MINI John Cooper Works GP Concept
05-09-2017 MINI presenteert volledig elektrische designstudie op de IAA
24-02-2015 MINI Clubman F54 is circuitvretende stationwagen (in GT6)
30-05-2014 MINI Superleggera Vision Concept
26-02-2014 Nieuwe MINI Clubman maakt enorme groeispurt
19-12-2013 MINI John Cooper Works Concept
16-06-2012 MINI Rocketman Concept met Engels Design
23-02-2011 De MINI Rocketman Concept
11-01-2011 MINI Paceman debuteert in Detroit, gaat in productie
06-01-2011 MINI Beachcomber Concept “te gevaarlijk” om op de markt te zetten
19-12-2010 MINI presenteert concept Paceman
22-09-2010 MINI Scooter E Concept
10-07-2010 Hybride Clubman van Getrag en Bosch
30-12-2009 De (concept) MINI Beachcomber
15-09-2009 Officeel: MINI Roadster Concept
26-08-2009 Officieel: Dit is de MINI Coupe Concept!
08-11-2006 New MINI familie gaat voor maximum effect
09-01-2006 MINI Concept Detroit
23-12-2005 Wereldsensatie op het Salon van Brussel

  naar boven  |  © copyright NewMINIclub  |  over ons  |  forum etiquette  |  website door 2BeeWeb
MINI is een merk van de BMW Group. Tenzij anders vermeld, zijn alle handelsmerken gedeponeerde handelsmerken van BMW AG.
Voornoemde zaken worden niet gebruikt voor commerciële doeleinden of distributie door NewMINIclub.