NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wellicht interessant voor 2e generatie eigenaren:

http://www.minispeed.nl/nieuws.php?id=431

Bij de 2e generatie Mini Cooper S kan de temperatuur van het koelwater zeer hoog oplopen. Soms tot zelfs meer dan 100 graden!
Dit heeft de fabrikant zo moeten afstellen om aan de verplichte milieu eisen te kunnen voldoen.
Nadeel van deze afstelling is, dat de zuigers en de motorolie aan (te) hoge temperaturen worden blootgesteld. Dit met alle nadelige gevolgen van dien.
Denk hierbij aan verbrande olie, defecte zuigers en in het ergste geval het kapot lopen van de gehele motor.

De afstelling van de waterthermostaat gebeurd softwarematig en is sinds heden door Beek Auto Racing op een veilige manier aan te passen.
Door de instellingen van de thermostaat opnieuw af te stellen, kan de temperatuur van het koelwater veel beter onder controle gehouden worden.
Gevolg is een motor die langer koel blijft en de kans op motorschade flink wordt beperkt.

Beek Auto Racing bied u de mogelijkheid om de software van de waterthermostaat aan te passen voor een aanbiedingsprijs van 50,-
Deze sofware aanpassing is geschikt voor de Cooper S, Clubman S en Countryman S vanaf bouwjaar 2007 (Model R56, R55 en R60) en kan worden uitgevoerd bij Mini’s met of zonder software tuning.

Investeer nu in een langere levensduur van uw motor, en maak snel een afspraak op 070-320 65 79
De software aanpassing is gereed terwijl u wacht.

Dat is heeeeeel goed nieuws!

Heb al meerdere hier gehoord dat t niet goed is afgelopen met de motor..

hoop dat dit voor velen op tijd komt en probleme gespaard blijven

Ik ben benieuwd in hoeverre dit daadwerkelijk uit maakt.

Guys,

Op verzoek van Klaas;

Bij de 2e generatie Mini Cooper S kan de temperatuur van het koelwater zeer hoog oplopen. Soms tot zelfs meer dan 100 graden!
Dit heeft de fabrikant zo moeten afstellen om aan de verplichte milieu eisen te kunnen voldoen.
Nadeel van deze afstelling is, dat de zuigers en de motorolie aan (te) hoge temperaturen worden blootgesteld. Dit met alle nadelige gevolgen van dien.
Denk hierbij aan verbrande olie, defecte zuigers en in het ergste geval het vastlopen van de gehele motor.

De afstelling van de waterthermostaat gebeurd softwarematig en is sinds heden door Beek Auto Racing op een veilige manier aan te passen.
Door de instellingen van de thermostaat opnieuw af te stellen, kan de temperatuur van het koelwater veel beter onder controle gehouden worden.
Gevolg is een motor die langer koel blijft en de kans op motorschade flink wordt beperkt.

Deze sofware aanpassing is geschikt voor de Cooper S, Clubman S en Countryman S vanaf bouwjaar 2007 (Model R56, R55 en R60) en kan worden uitgevoerd bij Mini’s met of zonder software tuning.

Beek Auto Racing bied u de mogelijkheid om de software van de waterthermostaat aan te passen voor een aanbiedingsprijs van 50,-

Investeer nu in een langere levensduur van uw motor, en maak snel een afspraak op 070-320 65 79
De software aanpassing is gereed terwijl u wacht.

Met vriendelijke groet,

Goeie actie!!!

Is bekend hoeveel graden dit scheelt in de temperatuur van de motorolie?

Ik meet 10graden verschil op mn olietemp gauge

Kan zoiets ook bij de R53 of is dat niet nodig? Daarbij wordt de olie nl ook vrij snel heet...

De R53 heeft een mechanische aangestuurde thermo en is dus niet softwarematig te wijzgen...

Neovo schreef:Ik meet 10graden verschil op mn olietemp gauge

Das best een aardig verschil dus, goeie actie! Klaas maar eens contacten.

Groupbuy?

En wat nu als je een update van je software krijgt bij de dealer, blijft dit deel v.d. software dan bestaan of wordt dit overschreven ?
Of zet Beek het dan er weer kosteloos op ?

Gratis weer terug, zoals altijd bij Beek

Dit geintje plus een oliekoeler zouden veel bestaande tuning gevaren moeten oplossen toch?