NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Sinds ik de auto heb aangeschaft (nu ongeveer een jaar geleden) krijg ik heel soms de melding “ Hoge accu ontlading”. Op het dashboard bij de toerenteller verschijnt een geel logo van een auto met een verticale streep eronder.

Het komt alleen voor als ik de auto start.
Maar sinds vandaag kreeg ik deze melding al 2x.
De dagteller en de klok springen dan op nul.

Iemand een idee waardoor dit kan ontstaan?

Gr Remko

Edit: vanmorgen weer de melding maar de auto start wel gewoon.

Heb ik soms ook! Ik heb een dashcam laten plaatsen die parkeermodus heeft, als ik dan langere tijd niet gereden heb, krijg ik die melding.

Heb ik ook gehad en toen bleek de accu niet meer goed te zijn, nieuwe erin.
Maar nu dat ik de auto minder gebruik door corona/thuiswerken krijg ik het ook af en toe omdat de accu dan niet genoeg opgeladen wordt.

Remko,

wat Bart hierboven aangeeft een accu met een lage accuspanning/capaciteit. Kan het gevolg zijn van inderdaad weinig gebruik van de MINI waardoor de accu langzaam wat leeg trekt. Als je de MINI dagelijks gebruikt dan zit je accu er aan te komen en zal die vervangen moeten worden. Je kunt dat bij een MINI specialist makkelijk laten controleren cq laten vervangen. Niet te lang mee wachten want stel dat het weer gaat vriezen kan het snel afgelopen zijn en niks zo storend om s' morgens geconfronteerd te worden met een niet startende auto.

Succes.

Milco

Je zou inderdaad de accu eens kunnen (laten) testen.
Zelf heb ik een druppellader van CTEK waarmee ik de accu regelmatig even oplaad als de auto lang stil staat.
Als de accu versleten is dan geeft de lader dit ook aan. Melding van lage accuspanning heb ik bij onze F56 ook al gehad, daarna opgeladen en melding is weg.
Er is altijd wel een stroomverbruiker in de auto, denk aan alarm of startonderbreker.

Dank allen voor jullie reacties.

Goed om te horen dat het niet een of ander elektrisch probleem is maar waarschijnlijk gewoon de accu.

De specialist vertelde mij inderdaad bij de reparatie en de grote beurt dat de accu minder werd.

Alleen wel raar dat dan steeds de tijd en de dagteller op nul springen.

Vanmorgen had ik er trouwens weer geen last van.

Afgelopen woensdag had ik wel 3 keer en omdat het zo verschrikkelijk regende was ik bang dat er ergens sluiting was ontstaan in de elektronica.

Zal is gaan kijken naar een nieuwe accu.

Groet Remko.

Als er start/stop op jouw Mini zit let dan op dat je een daarvoor geschikte accu koopt. En waarschijnlijk moet de accu aangemeld worden via de obd.

niekcarfreak schreef: ↑

31 dec 2021, 09:52

Als er start/stop op jouw Mini zit let dan op dat je een daarvoor geschikte accu koopt. En waarschijnlijk moet de accu aangemeld worden via de obd.

Hoi,

Ik heb de accu gisteren maar meteen vervangen. Bij Brezan automaterialen (heet nu anders geloof ik) vroeg hij mij of ik een start/stop systeem heb. Dus ik heb de juiste accu gekocht. (Bosch) Deze zelf erin gezet was 45 minuten werk. Oude eruit en nieuwe erin. Hoefde niks aan te melden of zoiets. Althans ik kreeg geen melding of iets dergelijks.
Dus als het goed is hoor ik niet meer de melding te krijgen.

Dank voor de tips.

Je krijgt er ook geen melding van het plaatsen van een nieuwe accu. Alleen wordt het laadprofiel in de MINI weer gereset om een langere levensduur van de accu te krijgen. Tellertje van de laadcycli gaat als het ware weer naar nul. Zelf zou ik wel ergens vragen om de nieuwe accu aan te melden op de MINI.

Robert schreef: ↑

01 jan 2022, 22:44

Je krijgt er ook geen melding van het plaatsen van een nieuwe accu. Alleen wordt het laadprofiel in de MINI weer gereset om een langere levensduur van de accu te krijgen. Tellertje van de laadcycli gaat als het ware weer naar nul. Zelf zou ik wel ergens vragen om de nieuwe accu aan te melden op de MINI.

Okay, thanks voor de tip.
Ga ik dat even laten doen binnenkort.

Is dit iets wat je zelf kunt doen met een odb stekker en een software programma op je laptop?

Dan hoef ik niet naar de garage daarvoor.
Of zeg ik nu iets heel geks?

Ja, met een obd2 stekker en bijvoorbeeld de Bimmercode app.

niekcarfreak schreef: ↑

03 jan 2022, 21:57

Ja, met een obd2 stekker en bijvoorbeeld de Bimmercode app.

Top!
Heb namelijk een stekker gekocht en die arriveert vandaag.
Heb wel gezien dat er meerdere apps zijn maar de “bimmercode” is de juiste?

Zelf heb ik een stekker van OBDLink, type MX+, met de App van OBDLink kun je dan ook foutcodes lezen en wissen.
Voor instellingen van BMW en Mini is Bimmercode een van de bekendste en beste. Je moet wel eenmalig een bedrag betalen(ongeveer 35 euro dacht ik) om instellingen te kunnen wijzigen.
Zolang je in de "amateur modus" blijft, kun je niks fout doen. In de "expert modus" zijn meer mogelijkheden maar daar zou ik als amateur uitblijven.
Op YouTube kun je ook wel vinden hoe het werkt.

Kan een accu inleren met BimmerCode?? Of heb je daarvoor toch BimmerLink nodig? Ik heb de optie nog niet gevonden in BimmerCode, maar leer graag bij. Wel gezien dat je met Bimmercode een ander type accu kunt aangeven. Maar dan doe je volgens mij niet de registratie/reset van de accu. Maar ik kan er best naast zitten hoor...