Willem's One D - is vervangen p255

mini cabrio · 10 dec 2013, 10:43

en dan bel ik je op voor een oude groene Fiesta uit 98

Een MX5 is toch wel een heel veel gaver wagen dan!!

Ben benieuwd man!

Woosh! · 11 dec 2013, 10:44

Haha, ik waardeer t wel heel erg dat je me belde Mark! ;-)

Morgen ga ik met Jean Paul, hier niet echt actief als Limesports, naar Duitsland.
In principe is de bedoeling dat ik met de daar te koop staande MX-5 naar huis rijd!

mini cabrio · 11 dec 2013, 10:51

Veel plezier morgen!!

mushrop · 11 dec 2013, 11:09

Hou je er rekening mee dat winterbanden al verplicht zijn in Duitsland. (Ivm de terugreis, zeker als je op exportplaten rijdt)

Woosh! · 11 dec 2013, 11:23

Ik hoop dat ze er dan op zitten en anders zachtjes aan naar huis..
De 3 touring van m'n moeder heeft wel winterbanden, dus dat gaat prima.
Thanks voor de headsup

mushrop · 11 dec 2013, 11:26

Ja dat bedoelde ik. Omdat je wrs op exportplaten naar huis rijdt (denk ik?), zorg dat alles in orde is.

Die met het gele strookje zijn eigenlijk illegaal om als NLer in NL mee te rijden, dat weet je hé? Ik heb het ook gedaan hoor, maar dat je het weet. Als je staande gehouden wordt kan je alsnog een trailer gaan regelen en je krijgt een boete. So be warned

Woosh! · 11 dec 2013, 11:34

Ja, die met rode vlak zijn de Ausfuhrkenzeichens, die mogen wel het land uit maar niet met een Nederlander achter het stuur. Die met geel vlak zijn Kurtzeitkenzeichens en die mogen de grens niet eens over, dus ik vraag om een met een rood vlak en dan thuis even zoals Rianne aanmelden voor ontheffing.

mushrop · 11 dec 2013, 11:40

Nee dat klopt niet. Exportkenteken mag je wel mee rijden als Nederlander, zelfs twee weken in NL. De kurzzeit mag je als Nederlander wel mee in Europa rijden, maar niet in NL

Edit: zie nu dat je dat min of meer ook zegt.

Woosh! · 11 dec 2013, 11:46

Ja dat zei ik idd

Toch gek dat er niet een dergelijk kenteken te krijgen is in Nederland om mee in Nederland te rijden, want als je die ontheffing heel officieel gaat bekijken, klopt dat ook niet; dat mag alleen als de auto in het buitenland geregistreerd is en geleend, gehuurd of geleaset word...

Stom gezeur allemaal, ik rijd wel gewoon netjes de Vmax en zie of ik er doorheen kan glippen..

mushrop · 11 dec 2013, 12:18

Maar je importauto is toch ook nog geregistreerd in het buitenland? Zolang 'ie nog niet op NL kenteken staat zal 'ie toch ergens ingeschreven moeten zijn. Dus mag je met die ontheffing rijden.

Cannuccia · 11 dec 2013, 14:20

Dat exportkenteken is ook geregistreerd. Je betaalt ook verzekering. Ik kreeg na een half jaar ook nog 1 of andere naheffing uit Duitsland op dat kenteken... Nooit betaald....