NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Wist niet eens dat ik alarm had, volgens dealer alleen start onderbreker.
Na twee dagen platte band (dealer er niet goed omgelegd). Mij geemancipeerde vriendin gelijk mini assist gebeld. Deze stuurde wegenwacht arriveerde keurig op om 23.00 uur. Krikte auto op en ja hoor toch alarm. Maak je geen vrienden mee

Ooit gelezen dat het bij een heleboel alarminstalaties zo is dat de auto, na het inschakelen van het Alarm, zich instelt op de bestaande situatie ( geparkeerd op een helling, scheef op de stoep enz. enz.).

Als nu de auto enige seconden blijvend in een andere stand staat gaat het pas af.
Hierdoor zal bij het kort verplaatsen van de auto, bijv. een duwtje, het alarm NIET af gaan. Het principe werkt vaak via een zogenaamde kwik schakelaar.

Die tijdsduur en de gevoeligheid kun je bij sommige alarminstalaties instellen, ik weet echer niet of dit bij een MINI mogelijk is.

Ik heb in het verleden in mijn BMW zo'n soort alarm van Bosch gehad namelijk.

Ik weet wel dat je door twee keer op je alarm knopje te drukken de interne sensoren uitschakeld, zo kan je een kind of hond EVEN in de auto achterlaten. Of je cabrio met open kap weg zetten. dan werkt dus alleen het portier/helling alarm en de startblokkering natuurlijk.

Heb het btw nog niet geprobeerd, weet wel dat je lampje van je alarm (aan stuurpookje) dan sneller/anders gaat knipperen.

Smini schreef: door twee keer op je alarm knopje te drukken

Waar zit dat knopje dan, bij mij gaat het alarm aan als ik de deur opslot doet, moet er wel bij zeggen dat wij dit alarm later hebben in laten bouwen, wel door MINI.

Hoeveel moest je voor je alarm betalen als je dit achteraf laat monteren?

Ik had daar ook wel interesse in tot ik de prijs hoorde. Ik dacht zo'n 750 euro als ik het me goed herinner

En zo'n 1000 euro voor de Harman Kardon achteraf in te bouwen.

Maar wie weet, als ik helemaal klaar ben met alle andere dingen die ik nog wil doen

Smini schreef:Ik weet wel dat je door twee keer op je alarm knopje te drukken de interne sensoren uitschakeld, zo kan je een kind of hond EVEN in de auto achterlaten. Of je cabrio met open kap weg zetten. dan werkt dus alleen het portier/helling alarm en de startblokkering natuurlijk.

Heb het btw nog niet geprobeerd, weet wel dat je lampje van je alarm (aan stuurpookje) dan sneller/anders gaat knipperen.

Dit klopt, en aan je lampje in de pinker-handle kun je de alarm-status aflezen: of je bewegingssensoren "op scherp" staan, en of het alarm tijdens je afwezigheid afgegaan is.

Twee keer kort na elkaar vergerendelen desactiveert inderdaad de bewegingssensoren.

Is het echt waar dat in NL het alarm nooit standaard is? Dat zou anders wel mogen, want ik vind de prijzen bij jullie ook al niet minnetjes.

Ik vind het ook belachelijk. Prijzen zijn echt hoog vergeleken met bijv Belgie en Duitgsland. Niks aan te doen helaas. Alarm mag er wel standaard inzitten

Maaij schreef:Hoeveel moest je voor je alarm betalen als je dit achteraf laat monteren?

Wij hebben 525,-- euro betaald met een speciale korting (even lief lachen) die we hebben gekregen. Ik weet dat het normaal ongeveer 750,-- euro kost.
Wie weet kun je over de prijs onderhandelen. Of moet ik mee om lief te lachen?

Ben ik ff blij,dat ik mijn mini uit Belgie heb ingevoerd.

STANDAARD IN DE MINI

Ik moest een alarm klasse III in de auto hebben zitten voor de verzekering. Ik vind het alleen raar dat vanaf fabriek de optie €327 kost en als je het erna in wil bouwen €750. Is wel een enorm verschil

karretje schreef:Ben ik ff blij,dat ik mijn mini uit Belgie heb ingevoerd.

STANDAARD IN DE MINI

LOL, karretje.

Maar gelijk heb je

Montage bij BMW is gewoon verschrikkelijk duur. Ida bij welke dealer was dat?

Ikheb het bij Renova laten doen in Breda. Ik werk namelijk op hetzelfde bedrijventerrein en mijn baas heeft vaak contact met iemand van daar, zodoende de korting

Korting kunnen we dus vergeten 750 euro is voor mij te duur