ET-waarde, velgenmaat

frankie · 04 nov 2007, 23:38

19" alleen voor 5 gaats auto's helaas

. Qua banden zal 215 wel ongeveer max zijn, 225 gaat wel snel aanlopen vermoed ik.

Bisazza · 06 nov 2007, 16:47

Tip... en neem hem echt van harte van mij aan... Neem spacers ipv een andere ET waarde....

coendek · 06 nov 2007, 16:58

Bisazza schreef:Tip... en neem hem echt van harte van mij aan... Neem spacers ipv een andere ET waarde....

why..?? goeie ET waarde is ALTIJD veiliger dan spacers.....

hoewel ik wel voorstander van spacers ben omdat het vaak DIK staat

Coen

Menno · 06 nov 2007, 17:21

Inderdaad, bij de plaatselijke bandencentrale vertelden ze mij ook al dat zonder spacers duidelijk veiliger is

Maar wat is jouw reden om dit te zeggen?

Maaij · 06 nov 2007, 18:29

Volgens mij is zonder spacer toch ook veel beter.

Bisazza · 07 nov 2007, 13:01

Hmm nou mijn ervaring was/is... dat mijn destijds Saab 9000 Aero (heerlijke auto) uiteindelijk niet meer door de keuring heen kwam.. (te verre uitsteek) je zou er dan eventueel andere velgen tijdelijk op kunnen zetten natuurlijk. Daarnaast mocht de steek niet bevallen.. n.a.v. bijvoorbeeld het aanlopen onder diverse omstandigheden kan je in geval van de spacers deze er simpel tussenuit halen en hoef je zodoende niet wederom nieuwe velgen te kopen... Wat bij mij dus moest... Qua veiligheid..... En overigens sinds mijn ongeluk staat bij mij veiligheid echt op nummer 1... maar zouden spacers nou daadwerkelijk onveiliger zijn voor weggebruik??? Voor op het circuit kan ik het me inderdaad voorstellen waarbij steeds het maximale van de auto word gevraagd

coendek · 07 nov 2007, 13:13

in principe zijn spacers ALTIJD een zwakte punt in de wielophanging.... het is een "extra breuk" in de lijn.. ook verand je het punt waar het wiel vast zit ten opzichte van het loopvlak...

ALTIJD een zwakte punt maar ik moet zeggen dat ik zo goed als ALTIJD met spacers rij.. zelfs met " de o-zo-gevaarlijke" adapterplaten

OP HET CIRCUIT!

nooit iets gebeurd.. maar in theorie is het gevaarlijker dan zonder spacers jah...

coen

raven14 · 21 jan 2008, 12:56

Vraagje voor de velgspecialisten:

Binnen welke grenzen moet de ET waarde van een 17x7 velg voor de R55/R56 liggen, wil ze niet aanlopen? Mijn velgenboer raadt me ET40 aan want dat staat volgens hem het mooiste (en is blijkbaar ook makkelijker leverbaar), terwijl ik naar ET45 had willen gaan. Velg is de Team Dynamics Pro Race 1.2

Bedankt

Rickster · 21 jan 2008, 13:04

heb er niet zo veel verstand van maar ik denk zo:
R55/R56's staan zo hoog op hun wielen dat je voor mijn gevoel ook et35 of et38 kan nemen, hoe breder hoe mooier denk ik

mooi velgje trouwens!

CooperS-lightningblue · 21 jan 2008, 13:58

ET38, breder gaat met verlaging niet. Dan staat hij ook precies goed in 'uitlijning' en rijd het dus nog comfortabel en goed.

Ik heb het al eens uitgezocht.