NewMINIclub.nl | de grootste New MINI club van Nederland

Ik heb hem bij mijn F55 cooper S automaat nu 6/7 maanden onder. Echt een genot met de klep open. Maar als je het stil wilt hebben en de klep dicht rijdt is hij normaal op de snelweg redelijk stil. Alleen de automaat schakelt relatief vroeg, voor de 2000 toeren. Ik krijg hierdoor een enorme gebrom in de auto bij deze lage toeren en een bepaalde acceleratie snelheid. Ook bij tussensprints van 80 naar 100, zonder terugschakelen krijg ik een enorme gebrom in de auto, even terugschakelen en het gebrom is weg. Dus hij is vooral voor de 2000 tpm hoorbaar.

Wie heeft nog meer de remus cat-back-system v2 onder zijn auto en ervaart hetzelfde?

Ik heb als eventuele oplossing de voordemper/resonator van remus gevonden. Dit zou eventueel een oplossing kunnen zijn voor dat gedreun op lage toeren. Alleen ben ik bang dat het ook het geluid met de valve open zal gaan dempen. Volgens beek zal het wel meevallen. Wat denken jullie? Ik heb aan remus ook gevraagd of de voordemper dient voor enkel bepaalde tonen en niet een algehele demper is. Ik wacht nog op antwoord.

De voordemper. Ook weer 330 euro...

Michael de Jong even vragen die heeft hen onder zijn F56. Wel in combinatie met decat dus die is sowieso luider...

Je bent niet de enige. Ik heb hetzelfde uitlaat systeem op mijn F56 en ervaar enorme drone in de auto. Rond de 1500 rpm is het gewoon onprettig die druk op de oren. Ik heb er lange tijd nog last van na een kort ritje van 10 minuten. Misschien ben ik te gevoelig, maar prettig is het zeker niet.

Ik ben benieuwd of je hier nog wat meer over hebt gevonden?

Ik denk eraan om alles er maar weer af te schroeven en wat anders te zoeken.

Nope, ik rijd nu een clubman SD. Veel stiller in de auto hahaha

Ah op die manier. Dat is ook een oplossing. Ik zoek iets minder rigoureus.

Ik ben benieuwd of bovenstaande resonator genoeg doet. Is wel een dure gok anders...