volledig mee eens!Hans schreef:Wat wel jammer was dat iedereen gewoon achter elkaar aan rijdt (ik moest wel ivm mijlenteller) de volgende keer 2 minuten tussen elke Mini/Lotus bij de start.. dan lijkt het een echte rally.
)
) dan lijkt het me meer een Race worden dan een Tour-rit/tocht
Met als resultaat dat je de zo'n beetje de hele rit alleen hebt gereden en zo vroeg op het eindpunt was dat daar de eerste anderhalf uur ook nog niemand was te bekennen en je daarom maar naar huis bent gegaan. Volgens mij kun je de rit dan net zo goed op welke datum dan ook rijden want je komt toch niemand anders tegen. Maar iedereen moet lekker doen wat ie zelf wil en dat heb je ook gedaan, dus prima toch?remco schreef:
(en dan misschien ook een iets vlottere rijstijl.... we rijden tenslotte allemaal niet voor niets in een Cooper (S))
en dan rijden we ook nog achter iemand aan die de route al eens gereden had.... (en dan toch verkeerd rijden ha ha
Dit vind ik dus ook, maar wie anders wil doet dat dan toch gewoon? Dan onstaan er snellere en langzamere groepen.Donstil schreef:Opzich vond ik persoonlijk het rijden in een groepje wel leuk. Mensen keken er toch leuk van op een zwik van die mooie mini's achter elkaar.
Een beetje "door" rijden vind ik ook wel een goed idee.
Maar wordt het dan niet te snell een soort Gummball idee, (opzich niets op tegen
)
Is ook prima. Maar het viel me alleen op dat op mooie kronkeldijkjes er zeer rustig gereden werd ondanks dat het overzichtelijk was. We moeten uiteraard geen Gumbal achtige toestanden krijgen (absoluut niet) maar met een MINI onder je gat is dat vlotjes doorrijden toch wel erg leukSepp schreef:Met als resultaat dat je de zo'n beetje de hele rit alleen hebt gereden en zo vroeg op het eindpunt was dat daar de eerste anderhalf uur ook nog niemand was te bekennen en je daarom maar naar huis bent gegaan. Volgens mij kun je de rit dan net zo goed op welke datum dan ook rijden want je komt toch niemand anders tegen. Maar iedereen moet lekker doen wat ie zelf wil en dat heb je ook gedaan, dus prima toch?
uiteraard, daarom stond er ook een simley achterSepp schreef:By the way die 'iemand' die de route al eens had gereden en toch fout reed dat was ik. Maar dat wist je waarschijnlijk al
Okay ik denk dat we eigenlijk hetzelfde vinden, het alleen allebei een beetje naar de andere kant uitleggen.remco schreef: Maar het viel me alleen op dat op mooie kronkeldijkjes er zeer rustig gereden werd ondanks dat het overzichtelijk was. We moeten uiteraard geen Gumbal achtige toestanden krijgen (absoluut niet) maar met een MINI onder je gat is dat vlotjes doorrijden toch wel erg leuk
uiteraard, daarom stond er ook een simley achterSepp schreef:By the way die 'iemand' die de route al eens had gereden en toch fout reed dat was ik. Maar dat wist je waarschijnlijk al
en jij naar de wat vlottere doorrijstijl. maar toen ik mijn opmerkingen hierboven 
Hoe staat dat in verhouding tot jouw Lotus? Die van jou is zeker nog spartaanser? Meer te vergelijken met een Donkervoort? Nog betere PK/gewichtsverhouding? In ieder geval erg gaaf dat ik hem eens in het echt heb kunnen zien, maar ben vergeten er naar te luisteren!! Als ik je filmpje zie, dan moet ik een volgende keer toch echt dat ding eens horen. En rechts gestuurd! Cool!
@Sepp een Elise is te softSepp schreef:Hans, welk type Lotus is dat nou die jij hebt? Nooit eens een Elise of Exige overwogen? (mijn natte droom)
Je kan hem wel vergelijken met een Donkervoort maar er zijn Donkies die ik niet bij kan houden, deze heeft iets meer ruimte binnenin alleen totaal geen bagageruimte en geen dak dus soms niet altijd even handig.. 
Onze sponsors
